Pruebas de asientos automotrices

Realice pruebas de acuerdo con los requisitos del esquema de prueba del cliente (elementos de prueba y especificaciones técnicas).

Conjunto de asiento, reposabrazos de asiento, cojín, reposacabezas, estructura, riel deslizante, tela

1.Estándares nacionales y de la industria automotriz, como "QCT740-2005 Conjunto de asientos para vehículos de pasajeros";
2. Normas empresariales nacionales, como "Q/JLY J7110479B-2016 Requisitos técnicos generales para asientos de vehículos de pasajeros";
3.Estándares industriales europeos y americanos, como "BMW PR 4301-4-2000 Seat Noise";
4. Normas industriales japonesas y coreanas, como "ES 88000-10-Asientos para vehículos".

Las pruebas no-estándar incluyen: pruebas de simulación del asiento de entrada/salida del cuerpo humano, medición del punto H-del asiento y otras pruebas de dimensiones básicas, pruebas de vibración y oscilación del asiento, pruebas de resistencia del cojín del asiento, pruebas de rigidez del conjunto del marco del respaldo del cojín del asiento, pruebas de presión estática del resorte del respaldo del asiento, pruebas de resistencia y rigidez del reposabrazos del asiento; pruebas no-estándar, como la durabilidad de las bolsas para mapas de asientos de automóviles; pruebas de durabilidad del asiento; pruebas de durabilidad de inserción/eliminación del reposacabezas del asiento; pruebas de durabilidad y resistencia del respaldo del marco del asiento en un ángulo de 45-grados; pruebas de durabilidad del funcionamiento del riel deslizante que soporta carga del asiento; pruebas de durabilidad de la operación de ajuste del respaldo; pruebas de ajuste de la altura del asiento; pruebas de durabilidad del soporte lumbar del respaldo; Pruebas de COV (Compuestos Orgánicos Volátiles).

Los laboratorios de Guangzhou, Wuxi y Chongqing han obtenido la acreditación CNAS.

Más allá de los requisitos reglamentarios de seguridad obligatorios, las expectativas de los consumidores sobre el rendimiento de los asientos para automóviles siguen aumentando. Los fabricantes de automóviles ahora incorporan la funcionalidad de los asientos, la facilidad operativa y la durabilidad en sus sistemas de control de calidad, estableciendo estándares corporativos patentados en consecuencia.

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