Pruebas en banco de unidades de accionamiento eléctrico (EDU)

GRGTEST ofrece soluciones integrales de pruebas de banco para conjuntos de accionamiento eléctrico, cumpliendo con los siguientes estándares: GB/T 18488.1-2015 (Sistemas de motor de accionamiento de vehículos eléctricos - Parte 1: Requisitos técnicos), GB/T 18488.2-2015 (Vehículos eléctricos - Motores y controladores - Parte 2: Métodos experimentales) y GB/T 29307-2012 (Métodos de prueba de confiabilidad para sistemas de motores de accionamiento de vehículos eléctricos). Los elementos de prueba comunes incluyen pruebas de aumento de temperatura, pruebas de potencia de torsión continua, pruebas de potencia de torsión máxima, pruebas de eficiencia, pruebas de precisión de control de torsión, pruebas de tiempo de respuesta de torsión, pruebas de durabilidad de choque de velocidad de rotación, pruebas de durabilidad de choque de torsión, pruebas de durabilidad del ciclo de temperatura de carga PTCE, pruebas de durabilidad de operación a alta temperatura HTOE, pruebas de corriente operativa máxima continua/de corto plazo para controladores de motor y pruebas de tiempo de descarga activa/pasiva de capacitor. Además, el banco de pruebas del conjunto de propulsión eléctrica admite pruebas de entrada del perfil de la carretera, como los ciclos de conducción WLTC y CLTC.

Cubre GB/T 18488, así como estándares industriales o estándares empresariales desarrollados por organizaciones relevantes, como QC/T533-1999 "Método de prueba para banco de pruebas de ejes motrices automotrices".

• GB/T 18488.1-2015 Sistemas de motor de accionamiento para vehículos eléctricos - Parte 1: Requisitos técnicos
• GB/T 18488.2-2015 Sistemas de motor de accionamiento para vehículos eléctricos - Parte 2: Métodos de prueba
• GB/T 29307-2012 Métodos de prueba de confiabilidad para sistemas de motor de accionamiento de vehículos eléctricos
• QC/T 534-1999 Requisitos técnicos para ejes motrices automotrices
• QC/T 533-1999 Métodos de prueba para bancos de pruebas de ejes motrices automotrices
• QC/T 1022-2015 Requisitos técnicos para conjuntos reductores en vehículos de pasajeros totalmente eléctricos
• ISO 21498-2-2021 Especificaciones eléctricas y pruebas de sistemas y componentes para vehículos de carretera de propulsión eléctrica - Parte 2: Pruebas eléctricas de componentes
• GB/T 35179-2017 Método de prueba para la evaluación del rendimiento de seguridad de vehículos eléctricos en servicio en bancos de pruebas
• Esquema de pruebas del cliente, etc.

Conjunto de propulsión eléctrica para vehículos de nueva energía

CNAS

De 1 semana a 52 semanas, según el protocolo de prueba.

Como uno de los componentes clave de los vehículos eléctricos, el tren motriz de los vehículos de nueva energía tiene parámetros de rendimiento, precisión de control y confiabilidad que impactan directamente en la dinámica, la eficiencia del combustible y la comodidad del vehículo. La prueba en banco del tren motriz de dos-motores permite una medición precisa-en tiempo real de los parámetros de rendimiento del sistema del motor y la calibración en línea de los parámetros de control, verificando así si el producto cumple con los requisitos técnicos especificados. Al utilizar esta configuración de prueba, el proceso puede simular cargas en carretera y realizar pruebas de durabilidad de aceleración para validar la confiabilidad del producto, acortando así los ciclos de desarrollo y prueba y al mismo tiempo reduciendo los riesgos y costos asociados.

Reconocimiento de Certificación Integral

Reconocido por más de 50 fabricantes de automóviles de renombre, que abarcan las principales marcas nacionales, así como fabricantes de automóviles en Europa, América, Japón y Corea del Sur.

Amplia red de servicios

En línea con el diseño de la industria automotriz nacional, GRGTEST ha establecido más de 20 laboratorios en toda China, lo que permite la asignación centralizada de recursos para convenientes-servicios de pruebas in situ.

Sistema de Gestión Integrado

Se implementa un modelo de gestión unificada a nivel nacional, con todos los laboratorios regionales operando bajo supervisión centralizada desde la sede.

Servicio integral-

Capacidades de prueba integrales para proporcionar soluciones personalizadas durante todo el ciclo de vida del producto.

Servicios diferenciados

Ofreciendo soporte para el desarrollo de estándares, desarrollo de infraestructura de TI para inspección de calidad, análisis de fallas y recomendaciones de mejora, diseño de herramientas, desarrollo de capacidades personalizadas y-soluciones de servicio in situ para abordar desafíos específicos de los clientes.

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